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New York -
Museen New York Transit Museum[Text und Bilder von Gerd von Borstel, Hamburg]
Auch die reichhaltige Gestaltung der Haltestelle mit Mosaiken und Keramikornamenten wird in einer weiteren Abteilung mit Skizzen, Bildern und Originalen gezeigt. Fahr- und Streckenplänepläne, Modelle von Straßenbahnen früherer Jahrzehnte und Fahrerkabinen von Omnibussen runden das Museumsangebot im ersten Untergeschoß ab.
Last but not least findet der Interessierte im Museumsshop ein breites Angebot an Fachliteratur, Souvenirs rund um die MTA und Modelle von Bussen und Bahnen - u. A. ein Modell der neuesten MTA-Vorortzüge im Maßstab 1:87 (HO).
Anschrift: Brooklyn, 130 Livingston Street, 9th Floor, Box E, NY 11201 Öffnungszeiten: Die normalen Öffnungszeiten sind Montags bis Freitags von 8 - 20 Uhr, Samstags von 10 - 16 Uhr, Sonntags ist das Museum geschlossen. Der Eintritt beträgt für Erwachsene $ 3,00, für Kinder von 3-17 Jahren $ 1,50, ebenso $1,50 für Senioren - diese haben Mittwochs von 12 - 16 Uhr sogar freien Eintritt! Hinweis: Das Museum wahrscheinlich in Kürze für 6 Monate renoviert und in dieser Zeit nur eingeschränkt zugänglich sein. Vorsichtshalber sollte man unter (718) 243 - 3060 erfragen, ob das Museum geöffnet ist. U-Bahn:
2,3,4 und 5 bis "Borough Hall" |
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Das
Museum zeigt im Eingangsbereich ein altes Kassenhäuschen und diverse Drehkreuze
von der Holzausführung bis hin zur neuesten Generation. Im weiteren Verlauf
wird unter der Überschrift "Steel, Stone and Backbone" der Bau der New Yorker
Untergrundbahn in den Jahren 1900-1925 sehr plastisch und anschaulich dargestellt.
Im zweiten Untergeschoss - dem Bahnsteigbereich - findet der
Eisenbahnbegeisterte dann aber die wahren Leckerbissen dieses Museums:
"Catch all the Trains you missed" ist die Ausstellung historischer
Subway-Fahrzeuge betitelt. Mit einer Ausnahme können alle Originale auch von
innen besichtigt werden, und man kann auf den Rattan-Sitzen eines "Brookly
Rapid Transit" das Fahrgefühl längst vergangener Zeiten erahnen. Vom
Holzwagen der alten "Brooklyn Els" über den ersten "A"-Train von 1930 und
den Standardwagen von 1914 bis hin zu neueren Typen ist alles vertreten, was
das Eisenbahnerherz höherschlagen lässt! In einem Stellwerk kann man den
echten Zugverkehr um den stillgelegten Museumsbahnsteig verfolgen.
Die Fotos auf dieser Seite zeigen einen Wagen der "R-4 City Car"
aus dem Jahre 1932 und eine Innenansicht aus diesem Wagen sowie ein
Drehkreuz aus dem Jahre 1945.